導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控制、油缸控制、貨物載量有關。

　　一、對(dui)動(dong)(dong)力(li)單(dan)元(yuan)的(de)調節(jie)升(sheng)降(jiang)平臺(tai)都是(shi)由(you)動(dong)(dong)力(li)單(dan)元(yuan)和油缸(gang)控制(zhi)的(de)。動(dong)(dong)力(li)單(dan)元(yuan)在生產時設有四個出孔，可調節(jie)大小，同時通過調整(zheng)馬(ma)達速度或(huo)電液(ye)比例閥來調整(zheng)液(ye)壓油的(de)流(liu)量大小，從這兩方面對(dui)動(dong)(dong)力(li)單(dan)元(yuan)的(de)調節(jie)，進(jin)而調節(jie)液(ye)壓貨梯的(de)升(sheng)降(jiang)速度。

　　二、對(dui)(dui)油(you)管(guan)控制的(de)(de)調(diao)節(jie)液壓油(you)管(guan)越長(chang)，上升時間也就(jiu)越長(chang)。因(yin)此在(zai)安裝時，在(zai)設計(ji)允許范(fan)圍內要盡可能的(de)(de)減(jian)小油(you)管(guan)的(de)(de)長(chang)度；在(zai)調(diao)節(jie)動力單(dan)元的(de)(de)基礎上也可以(yi)對(dui)(dui)輸油(you)管(guan)路大小進行調(diao)整，在(zai)保證設備達到正常需(xu)求安全的(de)(de)前(qian)提(ti)下(xia)，可以(yi)進行相應的(de)(de)調(diao)整。

　　三(san)、導軌式貨梯對油缸(gang)控(kong)制的調節油缸(gang)尺寸(cun)，在滿足設計要(yao)求的情況下，盡(jin)可能(neng)的減小油缸(gang)尺寸(cun)。油缸(gang)尺寸(cun)越小，上升(sheng)速度越快。

　　是制造液壓升降(jiang)平臺的(de)專業廠家，經過多年對液壓升降(jiang)平臺的(de)研制和探索(suo)，積累了豐富(fu)的(de)專業技術和經驗，創造出高品(pin)質的(de)產品(pin)。

　　良好的信(xin)譽：

　　“信譽”作為中國企(qi)業(ye)走(zou)向世界的準(zhun)入證(zheng)，是市(shi)場(chang)經濟的血管和(he)命脈。一直以(yi)來，“信譽”代表了我公司(si)的市(shi)場(chang)名譽，得到(dao)了廣大客(ke)戶的認可。

　　據確切的(de)(de)(de)(de)數據統計，我(wo)常用的(de)(de)(de)(de)移動剪叉升降機(ji)的(de)(de)(de)(de)液壓部(bu)分的(de)(de)(de)(de)主要故障(zhang)，國內(nei)外的(de)(de)(de)(de)液壓系統故障(zhang)大約有(you)(you)70%是(shi)由(you)于污染引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)。一(yi)個系統在正式投入之(zhi)前一(yi)般都要經過沖洗，沖洗的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)就是(shi)要清除升降機(ji)殘留在系統內(nei)的(de)(de)(de)(de)污染物、金屬屑(xie)、纖維化合物、鐵(tie)心等，在最初兩小(xiao)時工作中，即使沒有(you)(you)完全(quan)損壞系統，也會(hui)引起(qi)(qi)一(yi)系列故障(zhang)。

　　所以應(ying)該(gai)按(an)下列步驟來清(qing)洗系統油路：

　　1）移動剪叉升降機(ji)用一種易(yi)干的清(qing)潔溶劑(ji)(ji)清(qing)洗油箱，再用經過(guo)過(guo)濾的空氣清(qing)除溶劑(ji)(ji)殘渣。

　　2）清洗系統全(quan)部(bu)管路，某些情況(kuang)下需(xu)要把管路和接頭進行浸漬(zi)。

　　3）在管(guan)路中(zhong)裝油濾，以(yi)保護閥(fa)的(de)供油管(guan)路和壓力(li)管(guan)路。

　　4）在集(ji)流器上(shang)裝一塊沖(chong)洗(xi)板以代替(ti)精密閥，如(ru)電液(ye)伺服閥等。

　　5）檢查(cha)所有(you)管(guan)路尺寸是(shi)否合(he)適，連接是(shi)否正確(que)。

　　移動剪叉升降機我們(men)不光清洗還要有(you)計劃的(de)維護：建立系統定期維護制(zhi)度，對液(ye)壓(ya)系統較好(hao)的(de)維護制(zhi)度建議如下：

　　1）至多(duo)500小時或是三(san)個月就要檢查和更(geng)換油濾。

　　2）定期沖(chong)洗油泵(beng)的進口油濾。

　　3）檢查液壓油被酸化或其他污(wu)染(ran)物污(wu)染(ran)情況(kuang)，液壓油的(de)氣味可(ke)以大致(zhi)鑒別是否變質(zhi)。

　　4）修(xiu)護好(hao)系統(tong)中的泄漏(lou)。

　　5）確保沒有外來(lai)顆粒從(cong)油(you)箱(xiang)的(de)(de)通氣蓋、油(you)濾的(de)(de)塞座、回油(you)管路的(de)(de)密封墊圈以及油(you)箱(xiang)其他開口處進入油(you)箱(xiang)。嚴守上述維護制度，基本可以保證不(bu)出故障。

　　●提(ti)升高度高，采用旁置油缸、或雙測式油缸，運行(xing)平穩、無噪(zao)聲、維修方便(bian)、使用壽命較長；

　　●停電手動下(xia)降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實用；

升降平臺(tai)

　　●地坑深度(du)一般為(wei)15cm-30cm，頂層高度(du)不受限制，可根據現場(chang)環境(jing)定做用；

　　●層門可貫通，廠房內外可相互戳開(kai)，方便、節(jie)省空間；

　　●特別適合2-3層鋼結(jie)構(gou)廠房(fang)，內外(wai)部均可使用；

　　●泵(beng)站采(cai)用進口(kou)泵(beng)站，如果速度要(yao)求(qiu)過高，采(cai)用進口(kou)定(ding)制(zhi)泵(beng)站，達到理想的送(song)貨(huo)要(yao)求(qiu)，

　　●油缸和密封件(jian)采(cai)用(yong)進口零(ling)部件(jian)，解決客(ke)戶油壓不(bu)穩定，零(ling)部件(jian)漏(lou)油問(wen)題，

　　●電(dian)器零部件可選，（上(shang)海人民電(dian)器、法(fa)國施耐德(de)、德(de)國西(xi)門子）

　　安(an)全穩定性優勢：

　　液壓升降貨梯在具備傳統曳引式電梯的安全裝置的同時,還設有：

　　●溢流閥：可防止上(shang)行運動(dong)時系統(tong)壓力(li)過高

　　●應(ying)急手(shou)動閥(fa)：電(dian)源(yuan)發生故障時(shi),可(ke)使轎廂應(ying)急下降到最近的層樓(lou)位置開(kai)門,

　　●手(shou)動泵：當系統發生(sheng)故(gu)障(zhang)時,可操縱手(shou)動泵打出高壓油(you)使轎廂上升到(dao)最近的層(ceng)樓位(wei)置;

　　●管路(lu)破裂(lie)閥：當液(ye)壓系統管路(lu)破裂(lie)轎廂失速下降時,可自動切(qie)斷油(you)路(lu)停(ting)止(zhi)下降

　　●油(you)(you)(you)箱(xiang)油(you)(you)(you)溫保護(hu)：當油(you)(you)(you)箱(xiang)中油(you)(you)(you)溫超過標準設定值時,油(you)(you)(you)溫保護(hu)裝置發生信號,暫停電梯使用,當油(you)(you)(you)溫下降后方可啟動電梯。

　　運(yun)行成本優勢：

　　●故(gu)障率低(di)：由于采用了(le)先進的(de)液壓(ya)系統,且有(you)良好(hao)的(de)控制方式(shi),電梯運(yun)行故(gu)障率可將至最低(di)。

　　●耗電量少：液壓電梯下行時(shi),靠(kao)自重產生的壓力驅動,大幅度(du)節(jie)能。

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