在焊接升(sheng)降機(ji)和(he)登車橋遇到不合(he)格的(de)焊口時，一定要認真查明造成(cheng)不合(he)格焊口的(de)原因，鎖定缺陷位置，方可對癥(zheng)下藥，對于(yu)重大的(de)不合(he)格焊口部件(jian)應該(gai)仔(zi)細(xi)的(de)進(jin)行事故原因分析，同時提出返(fan)修措施，當(dang)返(fan)修完高空作業車時應該(gai)按原來的(de)檢驗方法重新對其進(jin)行檢驗 （1）電動升(sheng)降機(ji)的(de)表面若出..

液(ye)(ye)壓(ya)油是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)升(sheng)(sheng)降機(ji)的(de)(de)(de)(de)必備之品(pin)，它不僅能起到(dao)系統潤(run)滑、能量傳遞的(de)(de)(de)(de)作用還能做到(dao)防銹(xiu)、防腐、冷卻(que)的(de)(de)(de)(de)作用，液(ye)(ye)壓(ya)油質量的(de)(de)(de)(de)優劣將(jiang)會(hui)大度的(de)(de)(de)(de)影響到(dao)液(ye)(ye)壓(ya)升(sheng)(sheng)降機(ji)的(de)(de)(de)(de)壽命以(yi)及升(sheng)(sheng)降機(ji)的(de)(de)(de)(de)安(an)全指(zhi)度（劣質液(ye)(ye)壓(ya)油對液(ye)(ye)壓(ya)升(sheng)(sheng)降機(ji)安(an)全指(zhi)數和壽命的(de)(de)(de)(de)影響）。 液(ye)(ye)壓(ya)油好壞的(de)(de)(de)(de)一個重要(yao)指(zhi)標就是(shi)黏度..

1．將電源打(da)開，電源指(zhi)示燈亮，設備通電。 2．將安全門(men)打(da)開，把需要(yao)升降的物料(liao)放(fang)置(zhi)升降貨梯中間位置(zhi)(物料(liao)要(yao)求高度(du)不能(neng)(neng)超(chao)過(guo)1.8米，寬度(du)不要(yao)超(chao)過(guo)平臺寬度(du)的80%，長度(du)不能(neng)(neng)超(chao)過(guo)平臺長度(du)的90%，載(zai)重不要(yao)超(chao)過(guo)額(e)定載(zai)荷的20% 。 3．物料(liao)擺(bai)放(fang)整(zheng)齊后，將安全門(men)關閉。 4．按(an)下控..

剪(jian)(jian)叉(cha)式(shi)(shi)(shi)(shi)升降機(ji)是(shi)(shi)常規(gui)升降機(ji)型號數量最(zui)(zui)多，產量最(zui)(zui)多的(de)(de)(de)(de)常見的(de)(de)(de)(de)升降設備(bei)。也(ye)是(shi)(shi)目前使用最(zui)(zui)為廣(guang)泛的(de)(de)(de)(de)升降設備(bei)之一(yi)，根(gen)據近(jin)幾(ji)年(nian)我公司統計的(de)(de)(de)(de)升降機(ji)設備(bei)問(wen)題(ti)總匯，可以總結(jie)出(chu)剪(jian)(jian)叉(cha)式(shi)(shi)(shi)(shi)升降機(ji)經常出(chu)現的(de)(de)(de)(de)幾(ji)大問(wen)題(ti)。 臺面傾(qing)斜是(shi)(shi)剪(jian)(jian)叉(cha)式(shi)(shi)(shi)(shi)升降機(ji)出(chu)現的(de)(de)(de)(de)概率最(zui)(zui)高(gao)的(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)，尤其是(shi)(shi)移(yi)動(dong)剪(jian)(jian)叉(cha)式(shi)(shi)(shi)(shi)升降..

1、接地工作(zuo)要(yao)做好，潮濕的環境(jing)下容(rong)易漏電。 2、雨水天氣不(bu)要(yao)室外作(zuo)業(ye)，防(fang)止(zhi)電器受潮，存在(zai)安全隱患(huan)。 3、雷電密(mi)集(ji)的情況下嚴禁使用，防(fang)止(zhi)設備被雷擊，造成(cheng)安全事故。 4、升(sheng)降平臺、登車橋在(zai)使用時(shi)，工作(zuo)臺面應保(bao)持水平狀態 6、升(sheng)起后不(bu)得移動，四(si)個支腿未撐緊不(bu)..

汽(qi)(qi)(qi)車舉升(sheng)(sheng)機可(ke)謂是汽(qi)(qi)(qi)保行(xing)業必(bi)不可(ke)少(shao)的(de)工具(ju)，大(da)(da)到汽(qi)(qi)(qi)車生產(chan)廠，4S店，小(xiao)到維修(xiu)中(zhong)心，修(xiu)理廠，都(dou)離(li)不開(kai)汽(qi)(qi)(qi)車舉升(sheng)(sheng)機，在平常(chang)的(de)維護使(shi)(shi)用中(zhong)，各種各樣的(de)小(xiao)問(wen)題(ti)，可(ke)能會使(shi)(shi)大(da)(da)家比(bi)較棘(ji)手，下面(mian)龍豪機械給(gei)大(da)(da)家說一(yi)下，舉升(sheng)(sheng)機常(chang)見故障(zhang)及對(dui)應的(de)解(jie)決(jue)辦法，讓您使(shi)(shi)用過程中(zhong)暢通無阻（舉升(sheng)(sheng)機常(chang)見..

隨著(zhu)(zhu)液(ye)(ye)壓(ya)升降(jiang)平臺、升降(jiang)機、液(ye)(ye)壓(ya)升降(jiang)機、登(deng)車橋等液(ye)(ye)壓(ya)機械設(she)備的(de)大量(liang)普(pu)及，它(ta)們在為(wei)我們提供(gong)工作(zuo)便利的(de)同時，也存(cun)在著(zhu)(zhu)很多不明的(de)隱患，再加上操作(zuo)人員的(de)疏忽大意(yi)及業務知識不精(jing)通，給使用升降(jiang)機械的(de)安全釀成了許多隱患。為(wei)了人、機、物的(de)安全，避免(mian)因一些疏漏造成不必要(yao)..

剪(jian)叉(cha)(cha)式(shi)液壓(ya)升(sheng)(sheng)降(jiang)機是常規升(sheng)(sheng)降(jiang)機型號數量(liang)最多，產量(liang)最多的(de)(de)(de)常見的(de)(de)(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)設(she)備(bei)。也是目前使(shi)用最為廣泛的(de)(de)(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)設(she)備(bei)之一，根據近幾年我公司統計的(de)(de)(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)機設(she)備(bei)問(wen)題(ti)(ti)總匯，可以總結出(chu)剪(jian)叉(cha)(cha)式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)機經常出(chu)現(xian)的(de)(de)(de)幾大問(wen)題(ti)(ti)。 臺面傾斜是剪(jian)叉(cha)(cha)式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)機出(chu)現(xian)的(de)(de)(de)概率最高(gao)的(de)(de)(de)問(wen)題(ti)(ti)，尤其(qi)是移動剪(jian)叉(cha)(cha)式(shi)升(sheng)(sheng)..

固(gu)定式液壓(ya)升(sheng)降平(ping)臺(tai)的(de)特點： 一：電控操作，只需按動按鈕(niu)，調(diao)(diao)節(jie)板(ban)會自動升(sheng)起，操作極其(qi)簡單；松(song)開按鈕(niu)，調(diao)(diao)節(jie)板(ban)靠自重下降，活頁塔(ta)板(ban)塔(ta)在貨車上即可使用。  二：通(tong)過動力(li)系統，大(da)油缸(gang)起升(sheng)整個斜板(ban)，至頂位(wei)時，小油缸(gang)開始工作，順暢伸出活頁塔(ta)板(ban)，調(diao)(diao)節(jie)板(ban)全部采用濟(ji)(ji)南濟(ji)(ji)鋼(gang)..

移動(dong)剪叉式升(sheng)降平(ping)臺(tai)的使用(yong)說明 1.檢(jian)查：平(ping)臺(tai)初次(ci)使用(yong)（經(jing)過長(chang)途運(yun)輸或放置時間過長(chang)）要認(ren)真檢(jian)查液壓(ya)管路(lu)(lu)，電(dian)(dian)器系(xi)統，確(que)保液壓(ya)管路(lu)(lu)，接頭無滲(shen)漏及電(dian)(dian)器線(xian)路(lu)(lu)無松動(dong)后方(fang)可使用(yong)。 2.打來支(zhi)腿(tui)：支(zhi)腿(tui)應全部打開到擋板位置，并支(zhi)撐在堅實的地面上，必要時可使用(yong)枕木，通過支(zhi)腿(tui)絲..

1. 升降平臺、登車橋在出(chu)廠前均已檢驗調試，各(ge)項技術(shu)指標達到設計要求，使(shi)用(yong)(yong)時只(zhi)需接(jie)通(tong)電源，液(ye)壓(ya)、電氣(qi)系(xi)統不(bu)需調整。 2.平臺在使(shi)用(yong)(yong)前要認真檢查液(ye)壓(ya)、電器系(xi)統，無(wu)滲漏或裸漏現(xian)象后(hou)方(fang)可(ke)使(shi)用(yong)(yong)。 3.升降平臺空運(yun)行1-3次后(hou)方(fang)可(ke)載荷作業。 4.載荷的重心應盡(jin)量處于(yu)工作臺..

導軌(gui)式(shi)升降平(ping)臺(tai)剛出廠時，它的(de)上升速度(du)比其他升降設備上升速度(du)都快，隨著(zhu)使用(yong)設備的(de)使用(yong)方法(fa)不同(tong)，隨著(zhu)升降機的(de)年齡不斷的(de)增(zeng)長(chang)，導軌(gui)式(shi)升降貨梯上升速度(du)就會越來越慢，那有(you)什么辦(ban)法(fa)調整嗎(ma)？ 導軌(gui)式(shi)升降貨梯速度(du)變慢的(de)解決方法(fa) ： 第一：只(zhi)有(you)當液壓導軌(gui)式(shi)升降貨梯帶負荷(he)..

濟南龍豪升(sheng)降(jiang)(jiang)機廠家(jia)為您(nin)提供以下詳細使用(yong)說(shuo)明和注意事項 在使用(yong)設備前(qian)要認(ren)真檢查液壓系統和輪胎，無(wu)滲漏或氣壓不(bu)足現象時(shi)方可(ke)操作設備。 1.將回油閥旋轉(zhuan)按(an)鈕按(an)順時(shi)針方向擰(ning)緊(jin)，壓動手(shou)柄，使登車橋上升(sheng)至高(gao)于車廂底板(ban)。 2.車輛到(dao)位(wei)。 3.松開回油閥按(an)鈕，登車橋下降(jiang)(jiang)..

1、接(jie)地工作要(yao)做好(hao)，潮(chao)濕的環(huan)境下(xia)容易漏電(dian)。 2、雨水(shui)天氣不要(yao)室(shi)外作業，防止(zhi)電(dian)器受(shou)潮(chao)，存在安(an)全隱患。 3、雷(lei)電(dian)密(mi)集的情況(kuang)下(xia)嚴禁使(shi)用，防止(zhi)設(she)備(bei)被雷(lei)擊，造成(cheng)安(an)全事故。 4、升降(jiang)平臺(tai)及登(deng)車橋在使(shi)用時，工作臺(tai)面應(ying)保持水(shui)平狀態 6、升起后不得移動，四個(ge)支(zhi)腿(tui)未撐..

濟南龍(long)豪升降(jiang)機(ji)廠(chang)家為您提供(gong)詳細(xi)說明如下： 1.控(kong)制(zhi)(zhi)方(fang)式(shi)：按鈕控(kong)制(zhi)(zhi)和智能控(kong)制(zhi)(zhi)，包括按鈕、遙控(kong)。觸摸屏等(deng)，只需操作設置好的按鈕或按鍵。 2.運轉方(fang)式(shi)：聯(lian)動、單(dan)動、旋轉，根據不同要求定制(zhi)(zhi)的舞臺可(ke)實現多(duo)臺同事升降(jiang)旋轉，也可(ke)一臺單(dan)獨升降(jiang)旋轉。 3.接(jie)通(tong)電(dian)(dian)機(ji)電(dian)(dian)源，電(dian)(dian)源..

剪叉式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)平臺(tai)（以下(xia)(xia)簡稱(cheng)升(sheng)(sheng)降(jiang)臺(tai)）采(cai)用(yong)鋼(gang)架結構或高強度鋼(gang)板結構，承載(zai)能力由0.1至100噸不(bu)等，產品尺寸及設備(bei)尺寸可根據用(yong)戶(hu)不(bu)同(tong)需求定做。 用(yong)戶(hu)使用(yong)請嚴格按(an)(an)(an)以下(xia)(xia)操作說明(ming)使用(yong)： 1.接通電源，控制箱上(shang)的電源指示燈(deng)亮，按(an)(an)(an)上(shang)升(sheng)(sheng)按(an)(an)(an)鈕，使升(sheng)(sheng)降(jiang)平臺(tai)上(shang)升(sheng)(sheng)； 2.按(an)(an)(an)下(xia)(xia)降(jiang)按(an)(an)(an)鈕使..

導軌鏈條(tiao)式液壓升(sheng)(sheng)降(jiang)平臺是一(yi)種非剪叉式液壓升(sheng)(sheng)降(jiang)臺，用于二層以(yi)上工業廠房、餐廳、酒樓(lou)貨(huo)物運輸，由于最低高(gao)(gao)度僅150-300mm，最適用于不能開挖地坑、頂層高(gao)(gao)度不能到達要求(qiu)的(de)(de)場合等比(bi)較(jiao)難解決的(de)(de)狹小(xiao)空(kong)間(jian)，同時無(wu)須上部調(diao)點，具有多(duo)種形式（單(dan)柱(zhu)、雙(shuang)柱(zhu)、四柱(zhu)），動作平穩、操作簡..

(以下簡稱平臺(tai))在出廠(chang)前均(jun)已檢(jian)驗(yan)調試(shi)，各項技術指(zhi)標均(jun)達到設計要求，用(yong)戶使(shi)用(yong)時(shi)請按以下步驟(zou)操作。 1、檢(jian)查：平臺(tai)初次使(shi)用(yong)時(shi)(經過長途運輸或放置(zhi)時(shi)間過長)要認真(zhen)檢(jian)查液壓管(guan)(guan)路(lu)，電(dian)器(qi)系(xi)統，確保(bao)液壓管(guan)(guan)路(lu)，接頭無(wu)滲漏及電(dian)器(qi)線(xian)路(lu)無(wu)松動(dong)后方可使(shi)用(yong)。 2、打(da)開(kai)支(zhi)腿：支(zhi)腿應全部..

1：固定式的升(sheng)降(jiang)(jiang)機和登(deng)車橋工作電(dian)(dian)源(yuan)是(shi)(shi)三相(xiang)380V，升(sheng)降(jiang)(jiang)設(she)(she)備(bei)(bei)通電(dian)(dian)前請確認電(dian)(dian)源(yuan)電(dian)(dian)壓(ya)是(shi)(shi)否(fou)； 正確； 2：啟動升(sheng)降(jiang)(jiang)設(she)(she)備(bei)(bei)前請檢查升(sheng)降(jiang)(jiang)機外(wai)門導軌上是(shi)(shi)否(fou)有雜(za)物(wu)，以防(fang)造成錯(cuo)誤； 3：啟動升(sheng)降(jiang)(jiang)設(she)(she)備(bei)(bei)前請檢查門下不能有雜(za)物(wu)，防(fang)止門關合(he)不嚴，造成錯(cuo)誤； 4：啟動升(sheng)降(jiang)(jiang)設(she)(she)備(bei)(bei)前..

交直流兩用鋁合(he)金式升(sheng)(sheng)降機操(cao)作(zuo)規程(cheng) 平(ping)臺操(cao)作(zuo)方(fang)式為點動式，上升(sheng)(sheng)時按(an)住“上升(sheng)(sheng)”按(an)鈕，下降時按(an)住“下降”按(an)鈕，平(ping)臺臺面上和平(ping)臺控制箱(xiang)上均有操(cao)作(zuo)按(an)鈕，操(cao)作(zuo)時至少2人(ren)操(cao)作(zuo)，1人(ren)地面，1人(ren)平(ping)臺臺面上。使用前請(qing)先空車試機、運行正常方(fang)可上人(ren)使用！操(cao)作(zuo)員需經過培(pei)訓考核(he)后方(fang)..

各個時期的(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)和登(deng)車橋的(de)保(bao)養與維護(hu) 升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)同其他(ta)機(ji)(ji)械設備一樣(yang)都需要(yao)日常保(bao)養及維護(hu)，關(guan)于我廠(chang)生(sheng)產的(de)“鑫龍(long)豪”牌(pai)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)的(de)維護(hu)保(bao)養建議根據以下的(de)要(yao)求來做，特殊型號定(ding)制的(de)產品需聯系(xi)我廠(chang)技術(shu)部門(men)。 一般(ban)情況下升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)應由(you)培訓(xun)過(guo)的(de)專人負責(ze)操作及日常維護(hu)工(gong)作。液..

柴油自行(xing)(xing)曲臂升降平臺(tai)在(zai)使(shi)用過程中的注意事項 1、在(zai)使(shi)用前首先(xian)檢查升降機(ji)的變速箱(xiang)、齒輪(lun)箱(xiang)、油箱(xiang)、銷套(tao)潤滑(hua)油、各個(ge)油位是(shi)(shi)否加足。 2、啟動柴油機(ji)按正常機(ji)動車(che)行(xing)(xing)駛(shi)標準進(jin)行(xing)(xing)駕(jia)駛(shi)。 3、升降作業之(zhi)前，應首先(xian)打開支(zhi)腿，具體步(bu)驟(zou)是(shi)(shi)：請按照操(cao)作指示(shi)牌操(cao)作支(zhi)腿，使(shi)整機(ji)..

高空(kong)(kong)作(zuo)業平臺車液壓升降機的使(shi)(shi)用(yong)規程 對于(yu)不熟悉(xi)和不遵守下列安全警示(shi)將可能引起安全事故(gu)，所以龍豪(hao)液壓機械嚴(yan)正聲明一定要在嚴(yan)格明確(que)液壓升降機的使(shi)(shi)用(yong)方法(fa)后使(shi)(shi)用(yong)設備(bei)。 •每天(tian)使(shi)(shi)用(yong)前，必須(xu)檢查高空(kong)(kong)車是(shi)否(fou)已經有正常的保養。 •操作(zuo)前，必須(xu)確(que)信高空(kong)(kong)車..