車托牽(qian)引式升降(jiang)平臺是用(yong)途廣泛(fan)的(de)高(gao)空(kong)作(zuo)業專用(yong)設(she)備(bei)。它使高(gao)空(kong)作(zuo)業效(xiao)(xiao)(xiao)率更(geng)高(gao)，安(an)全更(geng)保(bao)障。二輪或者四輪牽引(yin)移動行走升降(jiang)平(ping)(ping)臺(tai)，采用(yong)外來動力(li)(li)做牽引(yin)升降(jiang)平(ping)(ping)臺(tai)械設(she)備(bei)，垂直(zhi)升降(jiang)，其主結構(gou)采用(yong)錳鋼制作(zuo)，工作(zuo)臺(tai)面寬(kuan)大，結構(gou)堅固， 承載能力(li)(li)高(gao)，升降(jiang)平(ping)(ping)穩，安(an)裝維護簡單方便，可多人同時工作(zuo)，使高(gao)空(kong)作(zuo)業更(geng)安(an)全、效(xiao)(xiao)(xiao)率更(geng)高(gao)。根據其的(de)使用(yong)環(huan)境和使用(yong)要求，牽引(yin)式升降(jiang)平(ping)(ping)臺(tai)可以選(xuan)擇不(bu)同的(de)動力(li)(li)組合，選(xuan)擇不(bu)同的(de)可選(xuan)配置，完成(cheng)舉升物品等任務，取得更(geng)好(hao)的(de)使用(yong)效(xiao)(xiao)(xiao)果(guo)。

通(tong)過剪叉或折臂數量的(de)(de)增加來(lai)(lai)提高(gao)升(sheng)(sheng)降(jiang)機能夠到(dao)達的(de)(de)高(gao)度(du)，升(sheng)(sheng)降(jiang)平臺(tai)采用電動(dong)(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)控制。另備有手(shou)動(dong)(dong)液壓泵，停(ting)(ting)電時(shi)可(ke)(ke)通過(guo)手(shou)動(dong)(dong)形式達到(dao)設(she)備升(sheng)(sheng)降(jiang)目(mu)的(de)(de)。臺(tai)面設(she)有防(fang)滑絕緣扣板，保證貨物(wu)及(ji)(ji)人(ren)員的(de)(de)安全，更換(huan)方便，易于清潔，整(zheng)體(ti)(ti)美觀大(da)(da)(da)氣。升(sheng)(sheng)降(jiang)平臺(tai)上(shang)還設(she)置(zhi)了(le)防(fang)爆(bao)閥及(ji)(ji)應急下降(jiang)閥等安全保護(hu)裝置(zhi)，在(zai)停(ting)(ting)電時(shi)可(ke)(ke)以(yi)通過(guo)手(shou)動(dong)(dong)的(de)(de)形式達到(dao)設(she)備升(sheng)(sheng)降(jiang)，舉(ju)升(sheng)(sheng)貨物(wu)或高(gao)空作(zuo)(zuo)業的(de)(de)目(mu)的(de)(de)，帶來(lai)(lai)極(ji)大(da)(da)(da)便利。平臺(tai)四邊設(she)有護(hu)欄(lan)，保證了(le)貨物(wu)及(ji)(ji)人(ren)員的(de)(de)安全。該公(gong)司可(ke)(ke)根據需(xu)求設(she)置(zhi)可(ke)(ke)探出式臺(tai)面，增大(da)(da)(da)作(zuo)(zuo)業空間。同(tong)樣可(ke)(ke)根據客戶使用環境需(xu)要加裝防(fang)爆(bao)及(ji)(ji)電瓶行走。載(zai)重分為(wei)300公(gong)斤(jin)、500公(gong)斤(jin)、1000和2000公(gong)斤(jin)，升(sheng)(sheng)高(gao)從4米到(dao)20米不等。升(sheng)降平(ping)臺(tai)適用于野(ye)外各種(zhong)崎(qi)嶇地形，空間(jian)作(zuo)業范圍廣，主要用于建(jian)(jian)筑，橋梁建(jian)(jian)設(she)(she)、船舶(bo)制造(zao)、機場、礦山、港口(kou)碼頭(tou)、通信和電力設(she)(she)施(shi)的施(shi)工(gong)(gong)及(ji)戶外廣告的工(gong)(gong)程機械設(she)(she)備。

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