龍(long)豪液壓機械研(yan)發(fa)生產的自(zi)行剪叉式升(sheng)降(jiang)機具有自動行走功能，整(zheng)機一(yi)體式設計，內置(zhi)電瓶電源(yuan)，滿(man)足(zu)在不(bu)(bu)同工(gong)作(zuo)狀態(tai)下，不(bu)(bu)需(xu)(xu)外接電源(yuan)，不(bu)(bu)需(xu)(xu)外來(lai)動力牽引即可(ke)升降自如，而設備(bei)的行走轉向也只需(xu)(xu)一(yi)人便可(ke)完成(cheng)(cheng)。操作(zuo)人員只需(xu)(xu)掌握好設備(bei)前(qian)的控制手柄即可(ke)完成(cheng)(cheng)設備(bei)前(qian)進、后退、轉向、快、慢(man)速(su)行走和上下等動作(zuo)。自行剪叉(cha)式升降平臺移動靈活，操作(zuo)方(fang)(fang)便、省工(gong)、省力令高空(kong)作(zuo)業更方(fang)(fang)便快捷，是現代企業高效安全生產之理想高空(kong)作業設備。

自(zi)行剪叉(cha)式升降作業平臺使用注意事項(xiang)：

1、使(shi)用單位應安排專人操作升降機(ji)，就自(zi)己單位情況(kuang)制定出升降機使用(yong)細節和(he)安(an)全(quan)注意事(shi)項(xiang)，并懸掛于明顯位置。操(cao)作(zuo)(zuo)司機要經過法定管理部門培訓考核，取得(de)上崗資格證(zheng)后方可從(cong)事(shi)平臺的操(cao)作(zuo)(zuo)。

2、司(si)機(ji)在每日工作前(qian)須(xu)先認(ren)真檢(jian)(jian)查平臺(tai)的電器系(xi)統(tong)、液壓系(xi)統(tong)和機(ji)械系(xi)統(tong)是否(fou)正常，并將平臺(tai)上下(xia)空(kong)載試(shi)行數次，檢(jian)(jian)查有無故障和不正常現象(xiang)，還須(xu)注意平臺(tai)臺(tai)面停層站準確度(du)有無顯著不正常的差距。

3、司機在工(gong)作前將防(fang)(fang)護欄兩端的活動(dong)門關牢鎖死(si)后(hou)鳴鈴起動(dong)，嚴(yan)禁在防(fang)(fang)護欄活動(dong)門敞(chang)開(kai)情況(kuang)下工(gong)作。在平(ping)臺行(xing)駛(shi)中如(ru)遇特殊情況(kuang)可使用急(ji)停開(kai)關停止(zhi)平(ping)臺，但在正常運行(xing)中，禁止(zhi)使用急(ji)停開(kai)關停車(che)。

4、升降作業平臺發生(sheng)故(gu)障或者(zhe)有(you)失正常工作時(shi)，應(ying)立(li)即通知檢(jian)修人員修理，如發現有(you)危險(xian)性或可(ke)能造成人身(shen)機械事故(gu)時(shi)，應(ying)立(li)即停用(yong)(yong)，切斷機房總電源，報告管理部(bu)門，待修復并(bing)進行詳細檢(jian)查后才可(ke)使用(yong)(yong)。

5、司(si)(si)機(ji)在升降平臺(tai)工(gong)作(zuo)中嚴禁離(li)開崗(gang)位和對平臺(tai)進行揩拭、潤滑(hua)或(huo)者修理工(gong)作(zuo)。當工(gong)作(zuo)完畢后，司(si)(si)機(ji)應切斷電源(yuan)，鎖(suo)上(shang)控制盤(pan)方可(ke)離(li)開崗(gang)位，并填(tian)寫(xie)好交接班記錄。

6、司機應負責監督平臺運輸的物品在臺面(mian)上盡可能的分布均勻防止(zhi)偏載(zai)，并禁(jin)止(zhi)超載(zai)運行(xing)。升(sheng)降機不允許載人(ren)和裝(zhuang)運(yun)易燃易爆等危險物品和禁止在升(sheng)高時人(ren)員攀爬以(yi)及人(ren)為搖晃。

溫馨提示：我廠設備(bei)均(jun)可以(yi)根據客戶要求(qiu)定做！

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